SUPERCONDUCTORES. TRENES DE LEVITACIÓN MAGNÉTICA. EFECTO MEISSNER.

Los superconductores son un tipo especial de materiales que pueden conducir la corriente eléctrica casi sin ofrecer resistencia, y, por tanto, sin que se produzca una “pérdida” energética.

Hay dos tipos de superconductores: 

• Superconductores de tipo I: impiden que los campos magnéticos penetren en ellos. Evitan el efecto Meissner.

Efecto Meissner.

En este efecto desaparece por completo el flujo del campo magnético en el interior de un material superconductor por debajo de su temperatura crítica. 

Vídeo de explicación: Efecto Meissner en El Hormiguero

• Superconductores de tipo II: superconductores imperfectos que permiten que los campos magnéticos penetren en su interior, pasando del estado superconductor al normal.

Tren de levitación magnética.

Sistema de transporte que incluye la suspensión, guía y propulsión utilizando un gran número de imanes para la sustentación y la propulsión a base de la levitación magnética.


Este método tiene la ventaja de ser más rápido, silencioso y suave que los sistemas de transporte público convencionales.

La mayor velocidad obtenida hasta ahora fue de 603 km/h en la ruta Yamanashi el 21 de abril de 2015. Unos días antes llegó a alcanzar los 590 km/h, el 16 de abril de 2015, en la misma ruta, siendo 15 km/h más rápido que el récord de velocidad del TGV convencional.

COCHES ELÉCTRICOS

Estos coches aparecieron mucho antes que los de combustión externa, pero fueron apartados hasta hace poco tiempo, donde empezó su auge que llega hasta nuestros días.

Hay dos clases de coches eléctricos: los de batería (BEV) y los de pila de combustible (FCEV). Estos coches tienen una mecánica muy sencilla, además de una gran eficiencia, ya que convierten en movimiento alrededor del 90% de energía que consume. Pero no todo son ventajas, ya que también tiene pérdidas de calor. Pese a esto, su rendimiento es mucho más alto que el de los coches de combustión. 

Las emisiones son nulas, solo se producen las que se emiten en la fabricación de las baterías, pese a que al final de su vida útil se reciclan. La energía que carga estas baterías debe ser de la corriente eléctrica. 

Partes del coche eléctrico: 

• Motor.
• Puerto de carga, por donde se recibe la energía eléctrica.
• Transformadores: regulan la tensión y la intensidad, además de actuar como refrigeradores.
• Baterías.
• Controladores.

Los motores eléctricos ofrecen un rendimiento excelente sobre todo a bajas revoluciones. Son capaces de girar a altas revoluciones con un ruido casi nulo y sin vibraciones de ningún tipo. 

Las baterías determinan la potencia que puede usar el motor, la autonomía y el diseño del vehículo. Esto es así porque son grandes y pesadas. Su rendimiento se ve afectado por la temperatura, empeoran especialmente con el frío.

No hace falta caja de cambios, ni necesitan embrague. Se gana peso por las baterías, pero se ahorra mucha mecánica por otro lado.

Tipos de baterías:

En mi opinión, los coches eléctricos son el futuro. Los coches de combustión externa quedarán desfasados y la mayoría de los vehículos de la población serán de batería.

LEONARDO DA VINCI

Leonardo Da Vinci nació en la región de Florencia en 1452 y murió en 1519 en Francia, con 67 años. Perteneciente al Renacimiento italiano, Da Vinci destacó en la pintura, escultura, en la ciencia, en la ingeniería, en la filosofía y en un sin fin de ámbitos. 

Cuando se habla de Da Vinci, lo más conocido será La Gioconda o La última cena, sin embargo esto es una pequeña parte de todo su talento. 

Su método de investigación se basaba en la observación, utilizando más recursos gráficos que el propio lenguaje. Debido a su falta de estudios fue menospreciado por los investigadores contemporáneos, sin embargo, su afán de aprender le llevó a aprender latín de forma autodidacta. 

En lo que respecta a la anatomía y a la medicina, Da Vinci puso las bases de la anatomía científica. Realizó investigaciones mediante la disección de cuerpos, realizando dibujos que publicó en el libro Tratado de pintura. Su dibujo más importante fue el Hombre de Vitruvio. 

En el ámbito de la ingeniería y de los inventos, Leonardo fue el precursor de muchos y diferentes tipos:

• La bicicleta: en uno de sus libros, Leonardo hablaba de una transmisión mediante cadena, como la de las bicis.
• El tornillo aéreo:probablemente sea su invento más exitoso. Es el antecesor del actual helicóptero.
• Las máquinas voladoras.